Уважаемые руководители!
За истекший период текущего года год на сети железных дорог Российской Федерации допущено 68 дорожно-транспортных происшествий на железнодорожных переездах, из них 20 столкновений автотранспорта с пассажирскими и пригородными поездами (в 2023 году – 84 ДТП и 21 столкновений с пассажирскими и пригородными поездами) и 1 случай столкновения с пассажирскими автобусами (в 2023 году – 0), допущено 2 схода подвижного состава (в 2023 году – 0), из них 1 сход пассажирского поезда (в 2023 году – 0). В результате допущенных дорожно-транспортных происшествий пострадали 41 человек (в 2023 году – 38 человека), из которых 20 человека погибли (2023 году, погибло 16 человек, рост 25 %).
- За истекший период текущего года на Красноярской железной дороги столкновений подвижного состава с автотранспортными средствами на железнодорожных переездах не допущено, за аналогичный период прошлого допущено 5 дорожно-транспортных происшествий, в которых пострадало 4 человека, один из которых погиб.
- В сутках 26 января на автомобильной дороге проходящей через железнодорожный переезд 836 км пк 5 Абакумовской дистанции пути грузовой автомобиль марки HOWO двигаясь со стороны села Ирбейская в сторону села Новая Солянка, допустил самопроизвольный подъем кузова и выезд на железнодорожный переезд при разрешающих показаниях переездной сигнализации с последующим обрывом контактного провода, волновода ВОЛС, ДПР, без столкновения с подвижным составом.
- В сутках 29 января машинист грузового поезда передал замечание, что через железнодорожный переезд на 375 км пк 2 ст. Ташеба Абаканской дистанции пути на красный сигнал светофора проехал автобус желтого цвета, без столкновения с подвижным составом.
- В сутках 13 октября 2024г. в 12-41 на регулируемом ж/д без дежурного работника, перегона «Казановская-Аскиз» произошло происшествие, с участием грузового автомобиля Камаз модель 43118 с крановой установкой, гос.номер С150ОС124 под управлением водителя Панов И.В. не справившийся с управлением грузового автомобиля КАМАЗ, нарушив ПДД с выездом на встречную полосу для движения, в результате сбита опора освещения №1 с последующим проездом через свободный от подвижного состава переезд, далее сбив световую опору №2, 6 шт направляющих столбиков, поврежденным кровли пункта обогрева. Погодные условия: без осадков, температура воздуха +2°C, дорожное покрытие «Асфальт», наледь на дорожном покрытие отсутствует. Повреждения: — повреждений пути – нет; — сбиты 2 опоры освещения переезда (баланс ЭЧЦ); — направляющие столбики 6 шт; — повреждение кровли, пункта обогрева(баланс НГЧ).
- В сутках 10 октября 2024г. В 08:40 мск. вр. поезд №2673, вес 6279т, 65 вагонов, локомотив 1,5ВЛ80Р №1671/1557 (ТЧЭ-1 Боготол), машинист Помозов (ТД-75 Междуреченск) на 105 км пк2 применил экстренное торможение предотвращая наезд на постороннего человека перетаскивающего мотоцикл через ж.д. путь.
- Наезд не предотвратил, остановился на 106 км пк 2, водитель мотоцикла с места скрылся, мотоцикл без гос. номеров.
- В результате наезда повреждений на локомотиве нет, локомотивная бригада не пострадала. После осмотра локомотива поезда отправился далее.
Прошу Вас информировать своих работников, предприятия, организации о сложившемся нестабильном положении с безопасностью движения на железнодорожных переездах и разместить информацию об этом на своем официальном сайте (при наличии).
- При проведении профилактической работы по предупреждению дорожно-транспортных происшествий на железнодорожных переездах сосредоточить внимание на повышение качества разъяснительно-профилактической работы с водителями автотранспортных средств, обратив особое внимание на тяжесть последствий ДТП, персональную ответственность водителей и неотвратимость наказания за допущенные нарушения Правил дорожного движения.
- О результатах проведенной работы прошу Вас сообщить в производственно-технический отдел Абакумовской дистанции пути. Адрес местоположения: Красноярский край, Иланский район, п. Новониколаевка, ул. Новая, 3. Электронный адрес: pch12_EfimovaEV@krw.rzd.
